撰文：RA｜圖片來源：MTR、八達通
港鐵車費減價1.7%！八達通車費8折優惠縮水變95折
【3月29日更新】港鐵宣布於6月27日起至2022年1月1日，車費會減價1.7%，是自「可加可減機制」實施以來首次減價；而八達通及車票二維碼的港鐵乘客就會由今年4月1日至2022年1月1日有95折車費優惠，但相比起現時的8折優惠，變相優惠縮水。
港鐵都會票、全月通加強版和屯門–南昌全日通價格將於今年7月起下調，乘客購買2021年7月至12月全月通加強版，和於2021年7月1日至明年1月1日期間購買港鐵都會票，亦將可有50元折扣。65折早晨折扣優惠計劃會延長至2022年5月31日。
港鐵：八達通車費8折優惠於3月底完結
【3月12日更新】港鐵行政總裁金澤培早前表示，八達通車費8折優惠將於3月底完結，不再延續。受到新冠肺炎疫情影響，上年港鐵總乘客量大跌31％，收入較前年大為跌了40％。港鐵預料可能要用超過1年時間，才可以回復以往乘客乘搭量水平。
他亦指除了車費，港鐵亦為旗下店舖商戶提供租金優惠，由於車費一直屬於港鐵主要收入來源，所以實在是難以獨力持續有關優惠。
另外金澤培表示，東鐵綫新信號系統和9卡列車比原定時間遲了啟用，要延至上月才啟用，而東鐵綫原定下年第一季過海的目標，現時情況變得嚴峻，原因是根據項目管理的理論來說，假如主要工程延遲了的話，整個項目都會一併推遲。現在港鐵正進行檢討，是不是能追回進度，只要有結果就會公布。
他又說依照現時預計，未來10年港鐵將投資大約1千億港元，推行及發展各項新鐵路項目及小蠔灣車廠物業發展計劃，當中古洞站及北環綫預算達到620億元，港鐵未來會透過公司所得利潤、借貸及發行債券等方式融資。
