撰文：Yuen | 圖片來源：Getty Images、中華航空、長榮航空
航空業未來：必須提高營運成本
新冠肺炎重創了航空業，較為穩陣的國泰航空，兩季已經虧蝕數百億，並要向政府求助！航空業的未來存在太多未知之數，現在多少航空公司處於瀕臨破產邊緣呢？台灣2大航空公司也不見沒有影響，所以他們要在各方面新增營運成本幫補一下。譬如長榮會新增訂位服務費，而中華航空調高了手續費用。
長榮新增訂位費用
其實訂位費用不算新鮮的事，因為以往許多廉航都會向旅行社收取訂位服務費。由已知的7月起，長榮已通知各大旅行社將會新增費用，長榮及旗下的立榮航線，所有個人或團體機票一律收訂位費用，每航段5美元（約HK$39）。不過幸運的事，是從香港出發之旅客可豁免，另外不佔位的嬰兒、會員酬賓機票及免費/折扣票亦可豁免。
訂位費在國際上來說是很普遍的，加上對香港人影響不太大，因為坊間搶的平機票都屬於折扣票，除非一些紅日旺季日子出發或者一些逗留期限較長的機票，否則影響不大。長榮航空已向台灣民用航空局申請，並說明有關新增費用。
華航調高改票費用
相比起長榮航空，華航收取的費用還要更「甘」呢！大家以後買機票要更加小心，如果估到有需要會改期，寧願付多一點點錢買可更改時間的機票。
以買經濟艙等為例，改票手續費用由NT4,000（約HK$1,047） 調高到NT6,000（約HK$1,570）；豪華經濟艙及商務艙由NT1,000（約HK$261）調高到NT2,000（約HK$524）。
除此以外，以往退票手續費任何艙等的上限是NT3,500（約HK$916），現在也劃分了艙等收費，經濟艙及豪華經濟艙調高到NT6,000（約HK$1,570），而商務艙則調高到NT9,000（約HK$2,356）！
至於未登機費，經濟艙由NT3,000（約HK$785） 調高到NT6,000（約HK$1,570）、豪華經濟艙及商務艙由NT1,500（約HK$392） 調高到NT4,500（約HK$1,178）。
其實以往好多航空公司說明「冇登機」（通常講no-show）會罰錢，但以編輯所知，從來冇一間航空公司真正會做。不過，今次寫明調高了no-show費，或許往後就不會輕易放過no-show旅客。
