撰文：C、AY｜圖片來源：JR東日本、羽田空港｜資料來源：《朝日新聞》
日本JR設羽田機場新路線
東京現時分有羽田及成田兩個國際機場，雖然羽田機場較為靠近都心地區，但成田機場嘅優勢，就係有Narita Express直接出到東京站，或Skyliner出到上野。而羽田機場就要坐單軌列車出到濱松町再轉車，對於拖住大大小小行李箱嘅旅客嚟講，較為不便。
羽田機場新站落成後，預計只需18分鐘便到達東京站，而新宿站則只需23分鐘便可到達。工程預定於2022年度開始，預計2029年完成。
JR東日本社長深澤祐二表示：「利用羽田機場的乘客將逐漸增加。打造各種前往機場的管道具有社會性意義。」羽田機場相比起成田機場更接近東京都心，當新路線落成後，更加唔使怕玩到趕唔切入機場啦！
（圖片來源：羽田空港国際線旅客ターミナル/Haneda Airport International Terminal公式facebook page）
JR東日本將會於羽田機場國內線地區興建新線，會使用現存作為貨物線的「大汐線」，從現時終點站的「東京貨物終點站」延伸建設5公里，到達羽田機場內的新站，分別開通3條分線，包括東山手分線、西山手分線及臨海部分線。
3條分線預定為：
- 東山手分線：利用現在已經停用的東海道貨物線區間（大汐線），於田町站附近連接東海道線，並與上野東京線直通運行。
- 西山手分線：於大井町站附近全新興建短矩離路線連接往新宿方向的臨海線，並與埼京線直通運行。
- 臨海部分線 ：預定擴建臨海線現有的列車回送線，與往新木場方向的臨海線主線銜接，並跟京葉線作直通運行。
