搭飛機託運行李前留意4件事
桃園機場早前在Facebook發文警告，指出旅客的託運行李經過安檢後，會通過輸送帶進入行李自動分揀系統（BHS），並使用無線射頻（RFID）辨識技術，系統會依據行李編碼自動將其送至指定航班的轉盤，最後由地勤人員裝入飛機。然而，這個系統對於行李配件的脫落十分敏感，隨時影響航班正常運作。
為了避免行李配件引起的問題，桃園機場提出了「四不原則」：
1.不讓行李保護套／保護膜鬆脫
2.不讓行李綁帶、吊牌等鬆脫或過長
3.不放置不合規行李
4.不讓行李包裝鬆散導致作業內容物散落
桃園機場每月平發生80宗行李箱配件脫落事件！
據台灣傳媒報導，桃園機場每月平均發生約80宗行李箱配件脫落，導致輸送系統異常。這些事件不僅影響後續航班的正常運作，也可能導致昂貴的維修費用。因此，桃園機場呼籲旅客在準備行李時務必留意這些問題，以避免不必要的延誤和損失。
行李箱配件卡住輸送軌道 隨時影響旅行計畫！
此外，曾有地勤人員在Threads上呼籲盡量不要用行李束帶，強調如果「真的要用就請穿過把手」，又指出行李箱配件卡在輸送軌道的後果可大可小，小則是浪費一個買行李束帶的錢，大則令行李輸送系統卡住，一旦機器故障包含地下室的亦都要停用，有機會延誤班機或使行李趕不上飛機。
