近日,港鐵推出新的扶手電梯使用規則,呼籲乘客在扶手電梯上「左右兩邊企」,以提高安全性。這一變化引發了社交媒體上的熱烈討論,許多乘客對於不能在扶手電梯上快速通行表示不滿。港鐵方面則透過各種宣傳方式,包括在扶手電梯兩側部署職員持標語牌提醒乘客遵守新規則,希望能夠減少扶手電梯上的意外發生。

港鐵加強扶手電梯安全宣傳

根據港鐵提供的數據,今年首九個月內,共發生了430宗扶手電梯相關的意外,其中大多數事故都與乘客未能緊握扶手或失去平衡有關。因此,港鐵決定加強對扶手電梯使用的宣傳,鼓勵乘客在使用扶手電梯時應該「左右兩邊企」,並在攜帶大型行李時使用升降機,以避免造成堵塞和危險。

港鐵 (圖片來源:threads@tszlttang)
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網民認為「阻人返工」

這項新規則在網上引起了廣泛的討論,不少網民表示,這樣的規定嚴重影響了他們的通勤效率,尤其是在上班高峰期。有網民批評港鐵「阻人返工」,認為應該允許快速通行的乘客使用扶手電梯左側。然而,也有部分人支持這一措施,認為這有助於提高乘客的安全。

日本琦玉禁止行人於扶手電梯上行走 望減少扶手電梯事故

條例正式名稱為「有關促進埼玉縣扶手電梯安全使用條例」(埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例),條例規管範圍包括埼玉縣內所有扶手電梯及自動行人道,使用者必須站立不動。如有違規情況,扶手電梯管理者有義務告知及提醒使用者,不過條例未有對違反規則者及管理者的罰則。

港鐵 (圖片來源:unsplash@papidridri44)
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報道指,近年日本接連發生扶手電梯意外,日本升降機及電梯業界人士組成的日本電梯協會調查數據顯示,在2018年1月至2019年12月期間,全國一共發生了805宗意外,其中大部分意外均發生於扶手電梯上,因而成為提出法案的契機。

日本電梯協會再重提,扶手電梯並不適用於步行,再次呼籲民眾可以「企定定」,從而減少意外發生。

圖片來源:threads@tszlttang