新加坡航空意外｜初步調查結果出爐 事發時乘客身處「無重狀態」

初步調查結果出爐 事發時乘客身處「無重狀態」

新加坡交通部的調查結果顯示，涉事客機為波音777-300ER，於新加坡時間5月21日下午3時49分21秒左右在緬甸南部上空進入湍流區，安全帶指示燈約11秒後亮起，於3時49分40秒左右，機艙重力(G-forces)在0.6秒間，從＋1.35G急速下降至-1.5G，而導致未有戴好安全帶的乘客往上飄，重力從-1.5G迅速回升至+1.5G，當時重力由正轉為負，令乘客身處「無重」或「漂浮」狀態，被拋向空中的乘客隨即往下墜落，造成受傷。在重力改變期間，在短短4.6秒內驟降178呎(約54米)，客機由37,362呎跌至37,184呎，機師同時間嘗試重新控制客機，令其穩定，於是關閉自動駕駛程序，待客機穩定下來後才再啟動自動駕駛，並開始下降及轉飛曼谷機場。

1名73歲男乘客死亡 104人受傷

意外中，導致1名73歲男乘客死亡，至少104人受傷，包括1名港人，部分傷者為有癱瘓情況，目前未能確認是否為永久性。截至29日下午5時30分，有42人仍留在泰國曼谷，包括26名傷者。新加坡航空表示，在乘客家屬等人要求下，公司已安排他們飛往曼谷。

乘客Keith Davis在接受傳媒訪問時憶述客機當時遇上強烈湍流時，他與妻子Kerry幾乎即時被拋起撞到機艙天花板，Keith的頭部撞向天花板，Kerry則撞到行李門，脊椎嚴重受傷，目前Kerry接受了緊急手術，但腰部以下仍然沒有知覺。