23年前埃及航空空難 機上217人全數罹難
1999年10月31日，載有217人（包括14名機組人員、203名乘客）的埃及航空客機由紐約甘迺迪國際機場起飛，預定在約11個小時後飛抵目的地埃及開羅。客機由凌晨1點20分左右起飛，在25分鐘之內上升到指定的3萬3千英尺（約1萬公尺），並保持平飛。惟在凌晨1點50分左右，客機突然以極度傾斜的角度向下急墜，一路下降至1萬6千英尺（約4900公尺）才停止下墜，在回復正常短暫爬升後，又再度向下墜落，最後飛機墜落在大西洋。當時塔臺已即時通報海巡隊前往搜救，可惜最終未有找到任何倖存者，機上217人全數罹難。
意外後調查無果 知情者為公開原因覓政治庇護
據悉，涉事客機型號為波音 767-366ER，服役時間不超過10年，過去亦未有傳出任何問題。埃及與美國雙方在意外發生後，均一直堅持調查事故發生原因，惟一直未有任何線索及進展。後來，一位埃及航空公司的機長突然前往英國倫敦尋求政治庇護，表示自己知道飛機失事的原因，但深怕公開後會被威脅。該名機長指涉事客機上有一位叫「巴圖提」的機師，巴圖提曾多次因騷擾空姐及乘客而遭受投訴，而在事故發生前埃及航空正式宣布將對他進行處分，令該名機長懷疑巴圖提因不滿公司處分而釀成事故。
機師疑因不滿公司處分 中斷自動駕駛兼關閉引擎
知情機長後來續指，巴圖提在事發當天曾趁機長上廁所時，刻意中斷客機的自動駕駛兼關閉飛機引擎，令飛機失去動力。而機長在發現情況不對後已立刻返回駕駛艙，無奈客機的緊急發電系統已出現故障，僅上升一分鐘後又向急墜，直到飛機墜毀太平洋。根據飛機黑盒的錄音，巴圖提在飛機墜毀前3分鐘曾不斷向神禱告，而美國當局後來亦認定這單空難為「人為事故」。
1999年埃及航空空難：
