黃偉文日前於英國倫敦希斯路機場第五客運大樓遇上「有趣」事件,他指,據聞英國航空(British Airways,簡稱BA)於7月30日延誤了逾20班航班,而當航班抵達希斯路機場時已是晚上,而晚上搬機場中負責搬運行李的工作人員人手不足,導致旅客在行李區內長時間等候行李。

黃偉文希斯路機場等行李3小時 黃偉文拍reels指自己發生「有趣」事件(圖片來源:concertyy)
黃偉文拍reels指自己發生「有趣」事件(圖片來源:concertyy)

黃偉文希斯路機場等行李3小時

黃偉文於7月30日在倫敦希斯路機場第五航廈直播,指英國航空有逾20班航班取延誤,至晚上才抵達倫敦希斯路機場。而機場內約20多名日更負責搬運行李的工作人員已下班,晚上只剩下約10名負責搬運行李的工作人員,但面對龐大的行李量,工作人員無法快速消化。現場多數旅客只能席地而坐、使用機場插蘇位充電等候行李。

黃偉文希斯路機場等行李3小時 機場內多人等候(圖片來源:concertyy)
機場內多人等候(圖片來源:concertyy)

黃偉文指,等候了約個半鐘,英國航空的地勤人員才為行李遲遲未到一事作解釋,旅客亦等候了長時間始收到短信或電郵通知,旅客可以先行回家,再填寫表格,等候行李送上門,故此,行李帶上出現了大量「幽靈行李」。黃偉文指,理解航班延誤,以及需長時間得候行李的狀況,自己並非想投訴,只是希望英國航空下次再遇到類似問題可以提早通知旅客。最終,黃偉文等了約3小時,最終成功在機場內領取行李。

黃偉文希斯路機場等行李3小時 黃偉文指並非自己要投訴(圖片來源:concertyy)
黃偉文指並非自己要投訴(圖片來源:concertyy)

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英航一年取消逾四千航班 希斯路機場也是主因?

早前有報道指,大量航班取消反映BA以及希斯路機場的營運問題,進入夏季旅遊高峰期更加凸顯2者的缺陷。今年6月底,BA的行李系統出現「臨時技術故障」,導致乘客大規模延誤,有些航班甚至在沒有行李的情況下起飛,乘客需要等待數小時才能取回行李。

BA的大本營倫敦希斯路機場,作為歐洲最繁忙的機場之一,目前已滿負荷營運,一旦發生技術問題,將難以控制混亂局面。

圖片來源:concertyy