日本關西一直廣受世界各地遊客歡迎,而日本關西國際機場是日本關西三大機場之一,更是世界第一座完全以填海造陸建成的機場。不過據外媒報道,關西國際機場因海平面上升及填海工程本身的不穩定性影響,將會被海水淹沒。
關西國際機場正以驚人速度沉降 料只能再維持30年
據英國傳媒《太陽報》及《每日快報》報道,坐落大阪灣的關西國際機場因海平面上升及填海工程本身的不穩定性,機場的土地就像是吸滿水的海綿般不牢固,自1994年啟用至今,已下沉至少3.7米,並指整座機場正以驚人的速度下沉,更被稱是「與海搶地」。有專家預測,到了2056年,這個機場可能會被海水淹沒。
日本為有效利用土地,於是利用填海造地工程,在1987年動工興建關西國際機場,耗資1.45兆日圓(當時約合1,500億港元),在大阪灣填出2個人工島,總面積1,067公頃,自此更成為重要的交通樞紐。
不過由於大阪灣海底的地質條件欠佳,海底淤泥十分之厚,深度達到18米,在機場建設之日起就一直對抗下沉壓力,機場每年都會慢慢下沉,至今為止共下沉了11米,而且還在持續增加,目前關西機場海拔高度僅約5.3米,有關當局亦不斷進行海堤加高工程,以應付情況。
工程師原先估計,關西機場可以穩定維持在海拔4米,亦是防止洪水氾濫所需的最低高度。不過受近年的極端天氣影響,關西國際機場備受衝擊,最嚴重要數2018年颱風燕子襲擊日本,導致機場短暫關閉。關西國際機場最近亦宣布將會進行地震和海嘯演習,以便工作人員為天氣相關的緊急情況做好準備。
圖片來源:Kansai International Airport、《大叔的愛in the sky》劇照