富山長野6日5夜行程懶人包
Day 1：東京站→富山站 →五箇山→上梨白山宮→五箇山合掌屋→RRUCRU學切生果→大喜（晚餐）→ANAcrawn（住宿）
Day 2：月屋和服體驗→瑞泉寺+井波散策→黑髮庵（酒杯製作）→木雕之鄉（午餐）→庄川遊覽船→天竺溫泉鄉（住宿）
Day 3：山藤葡萄園→富山豬食堂katutama（午餐）→大岩石日石寺（瀑布修行）→握壽命體驗（晚餐）→Starbucks→Excel Hotel東急（住宿）
Day 4：立山站→立山黑部→大王山葵農場→Ikaza（晚餐）→松本花月酒店（住宿）
Day 5：松本城→繩手通→中町街→花伝舍（午餐）→戶隱忍者村→戶隱神社→四季食彩 YAMABUKI（晚餐）→HOTEL SUNROUTE（住宿）
Day 6：善光寺→藤田九衛門商店→白蓮坊→中部機場→香港
計劃行程第一步：應該來回嗎？單程又該怎樣走？
很多人都覺得立山黑部的交通不方便，那時我也覺得好麻煩，後來自己走了一轉才發現其實沒有想像中難，大家計劃行程時，首先要計劃進出路線。
- 單程富山入長野出（立山黑部）：從富山乘坐富山地方鐵路去到立山站，開始遊覽立山黑部，去到扇澤站再乘巴士到長野站繼續行程。
- 單程長野入富山出（黑部立山）：從長野站坐巴士到扇澤站，開始遊覽黑部立山，去到立山站再乘富山地方鐵路到富山站繼續行程。
- 來回富山入富山出：從富山乘坐富山地方鐵路去到立山，遊覽完景點後折返。
- 來回長野入長野出：從長野站坐巴士到扇澤站，遊覽完景點後折返。
我們這次是在東京乘新幹線到富山，然後從富山玩到長野，所以就單程富山入長野出。單程的好處就是不用走回頭路，可以順便多玩一個地方，又可 一次過體驗那麼多種交通工具，算是一舉多得。
也有不少人是針對某個景點而去，或者只玩富山/長野一個地方，就不需要由頭坐到尾，例如你想看紅葉，就可以選擇由富山立山出發，因為立山前往美女平、室堂的風景較美，大家可以選擇遊覽完立山，或遠一點的黑部水壩就折返，相當彈性。
不過要注意，11月也有不少人會上山體驗立山初雪，但這時期室堂往立山站的巴士，常常會因為大雪而停駛，所以建議從扇澤入去到室堂折返，就可以掠過那邊的路段。
交通費怎麼算？有甚麼適用的 Pass 嗎？
看到以上的交通圖，再想想日本的交通費，相信不少人都能想像到這樣子玩一玩會有多貴！好，馬上給大家看看交通費。
看看，從富山站去到信濃大町的話，單程就已經破萬了（10,850yen/HK$751），來回的話有便宜一點，不過都要18,260yen/HK$1,265，也太貴了吧！而且這段路，即使你持有全國版JR Pass，也是用不到的，要遊山，也只能乖乖付錢。
召喚！立山黑部加購票
所以為了吸引更多遊客，當局就推出了「立山黑部加購票」以找回一眾被交通費嚇走了的旅客。假設你從電鐵富山站出發，去到JR長野站，單程就總共需要12,090yen/HK$837，但現在只需要9,000yen/HK$624，就可以從電鐵富山站出發，去到JR長野站（或相反），節省了3,090yen/HK$214（可以吃到餐烤肉了），而且可以連續使用5天，所以大家可以在立山黑部找間酒店住下來，睡飽再慢慢遊山，也是個不錯的體驗！
不過使用這張Pass也有限制，例如只能單程前進，中途折返會馬上失效，所以只適合打算從頭玩到尾的遊客。假如你只衝一個景點，或想來回的話就不適合囉！
購票地點及更多詳情：www.jrtateyama.com/tc/index.html
單程的話，行李要怎樣送到另一邊？
相信大家都很關心這個問題，其實富山市內很多酒店都有提供送行李服務，只要問櫃枱拿一張表格，填好名字和要寄送的地方（可以是酒店，也可以是提供行李寄存的商店等），就能兩手揈揈去玩立山黑部了！
試用服務後感：
這次我們入住了富山市內的Excel Hotel東急，checkout 時把行李拖到櫃枱，填好表格掛上行李，付上1,300yen，就可以甚麼都不用理會直接去乘電鐵到立山玩了。玩完後，我們就直接去到信農大町站隔壁的「阿爾卑斯浪漫館」（「立山黑部加購票」也有包這段路線的），就可以拿回行李了，真的超級方便！拿完後就可以繼續行程了～
關於行李寄送，大家除了要了解自己住的飯店是否可以幫忙外，也要在指定時間內寄出行李，不然就無法在當天抵達，通常酒店會要求客人在早上8時半寄送行李，富山站就9時30分前，立山站則10時前，大家要注意時間啊！價錢及詳情可參考以下資訊。
假如我自駕，車子要怎樣處理？
相信不少人也會自駕遊富山、長野，那麼在玩立山黑部期間，車子可以怎麼辦呢？大家可以選擇把車駛到富山縣的立山站，或者長野縣的扇澤站，到觀光中心填好一份叫 car transfer service 的表格，就有專人把你的車子駛到另一邊，行李也不用理會，可以直接放車上，玩完後再到指定地點取車即可繼續行程，同樣也是相當方便的！
不過這項服務有個缺點，就是費用太高，像我們把車從富山的立山站送去長野的扇澤，就要付26,000yen/HK$1,801，所以我還是覺得除非真的有需要使用同一輛車繼續行程，不然還是先把車子還了，等到人過了另一邊，再重新租一次車吧！
去立山黑部體驗各類有趣交通工具！
說了那麼多實用資訊，是時候去玩了！立山黑部除了體驗各類的交通工具，也有很多自然美景。當日我們就體驗了從立山開始的登山纜車、高原巴士、無軌電車到架空索道，雖然只是移動工具，但有些都大有來頭，絕對值得體驗！以下還有幾個溫馨小提示。
- 乘坐立山高原巴士時（美女平至彌陀原），記得坐左邊，可以遠眺瀑布和經過有名的大杉樹！
- 乘坐立山架空索道時，記得要去右前方，景觀較美！
- 整段路線將會有 2 次機會乘坐到日本唯一的無軌電車，分別是室堂->大觀峰，及黑部水庫->扇澤，但黑部水庫->扇澤之間的無軌電車將於2019年4月起改為電動車，大家要注意啊！
- 車的班次不多，所以每次下車時記得先看看下個目的地的交通班次，時間要抓得準才玩得順暢啊~
立山黑部的紅葉情報更新，每個地點都有驚喜！
9月下旬到11月下旬，立山黑部更是賞紅葉的好去處。先來看看那邊的紅葉分布和2017年見頃期預測。
紅葉第一站：美女平（紅葉見頃：10月下旬～11月上旬）
從立山站出發的話，可以選擇先乘巴士去到稱名瀑布，那是日本落差第一的瀑布，高350m，現場看相信一定很壯觀！那邊也有紅葉，見頃期為10月下旬起，但我們這次就沒有過去了。順著立山黑部的路線的話，第一站就會是美女平，在這裡大家可以散步在樹齡超過千年的立山杉巨木的原始林中，盡情吸收芬多精！
紅葉第二站：彌陀原（紅葉見頃：9月下旬～）
彌陀原是一個海拔2,000公尺的濕草原，設有散步木道，大家可以沿路欣賞池塘和楓葉。這邊還有酒店，不少人會選擇在這邊住一晚，來這裡的沿路都能看到紅紅黃黃的植物，像把山坡變成調色板，相當吸睛！所需時間約35分鐘～2小時30分。
紅葉第三站：室堂（紅葉見頃：9月中旬～）
我去的時候正好是9月下旬，遇上室堂紅葉的見頃期，可惜同時遇上大雨，嗚哇！把我的藍天紅地氈還給我！！不過儘管沒有好天氣，但見到紅地氈還是覺得好興奮！所需時間約30分鐘～4小時。
這邊的紅葉不像日本其他地方，大家不用抬頭看，而是要低頭欣賞，因為地理關係，所以只有這種植物可以在這裡生長，紅葉也就變成紅地氈了～不過都是因為天氣問題啦，藍天下的室堂紅葉應該是咁的。
但我們看到的卻是咁的。
沒有藍天的襯托真的有點失色，惟有下次再去啦！
吃午餐+買手信+寄張明信片給自己吧！
在室堂閒逛了一陣後，就是時候去吃點東西了！這個站有一家餐廳，主食沒甚麼特別，倒是有一個甜品得到推介 — 黑部水庫戚風蛋糕，說是模仿水壩的造型，不過，其實就是普通的海綿蛋糕加上大量的鮮忌廉吧（哈哈哈我好不浪漫）！單品900yen，就是可以一試，但不吃也沒有損失的程度吧（掩面）。
吃完後不要馬上乘車離開喔，因為這裡還有大間的手信店，雖然每個站都有這種賣店，不過這裡的選擇較多也更齊全，所以不妨留點時間來逛逛喔！那邊還有間簡易郵局，從這裡寄信的話，就能得到立山黑部的紀念郵戳喔！
紅葉第四站：大觀峰（紅葉見頃：9月下旬）
逛完賣店就出發去下一站大觀峰了。可惜我們這次因為天氣問題而沒有逛到，但那邊也是看紅葉的一個好地方！
紅葉第五站：黑部水庫（紅葉見頃：10月中旬）
雖然我們去時還沒有紅葉看，不過單看水壩其實已經很足夠了！黑部水庫是日本第一壩高，所以相當壯觀，但因為當日下雨，所以沒有放水，不然一定看得我嘩嘩大叫！
不過，其實我當日都已經不停大叫了，因為真！的！很！大！風！大家看我那一副要放棄人生的樣子……但那邊其實真的很值得去走走，好天的話，記得上到展望台看放水，還會看到彩虹喔！可惜這次我們就沒有這個機會了。
看完水壩，我們就直接坐無軌電車去到扇澤，接回我們的租車，再去到信濃大町拿回我們的行李，這次的雨濛濛立山黑部紅葉之旅就結束了。其實立山黑部有很多地方值得遊覽，所以每年都吸引不少人去登山，不同季節也有其魅力，所以我一定要再去啊！！
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