日航客機與日本海上保安廳的飛機相撞後起火
綜合日本媒體報道及日本海上保安廳回應，出事客機為日本航空的空中巴士A380，從新千歲機場飛往羽田機場的JL516航班，下午4點從新千歲機場起飛，原定於下午5點40分降落在羽田機場，在羽田機場降落滑行期間與正在跑道上準備起飛的一架MA722定翼機相撞，隨即在跑道上起火，現場可見不少乘客經滑梯逃離客機，機場消防員已即時前往救火。最終，日航客機上379名乘客和機組人員已全部撤離，至少17人受傷；而定翼機上的6人，其中5人身亡，機長重傷。
379名乘客及機組人員安全逃離
據乘客於網上發布的影片可見，機艙內滿布濃煙，客機窗戶可見外面引擎冒煙起火，機內乘客相當緊張，等待逃生門開啟逃生，空中服務員則保持冷靜，指示乘客逃生，所幸全機人員安全撤離。
大火燃燒逾8小時 乘客：撤離約100米後左引擎爆炸
從現場直播影片可見，客機不斷冒出黑煙，乘客在大火下逃生，現場亦傳出爆炸聲，消防共派出115架消防車到場撲救，大火燒逾8小時，至凌晨才將火救熄。最終，日航客機與海上保安廳的定翼機皆燒成炭，地面有明顯滑行痕跡。
有香港乘客接受無綫新聞訪問時表示，「機頭輪胎着地時像很好大力，我以為係普通硬着陸。」，又提到自己坐在窗口旁，觀察到近機翼位置冒煙及有火光，當時飛機上有空姐呼籲乘客保持冷靜，他在大約一分鐘後走到飛機逃生門，但途中看到有些人想取行李，而當時消防員已到達現場展開救火行動，又指，從機上撤離約100米後，飛機左邊引擎便發生爆炸，當時大部份乘客已經離開飛機。及後他到達停機坪30分鐘後，有專車接載他們返回航站樓。
大火期間羽田機場曾緊急關閉全部跑道，多個航班需改降落至成田機場或名古屋中部機場。目前羽田機場3條跑道已經重開，涉事跑道則繼續關閉。日本航空及全日空航空約有百班機於1月3日需要取消，約19,000名乘客受影響。
定翼機上5名軍官罹難 原飛往新潟送地震物資
據報，出事的定翼機原定計劃飛往新潟地區，運送日前7.6級的「令和6年能登半島地震」的救災物資，但在東京羽田機場出發時遇上意外，最終5名軍官罹難，1名機師重傷。5名軍官皆為男性，駐守東京羽田航空基地，隸屬「第三管區海上保安本部」包括41歲副機長田原信幸、27歲通訊官石田貴紀、39歲雷達操作員帶刀航、47歲機械師宇野誠人、56歲維修工人加藤重亮。另外 39歲機長宮本元気受重傷。
海上保安廳副廳長瀨口義夫在記者會上表示，對事件感到極度悲痛，將會全力調查事故原因，並以過失傷害方向進行調查，保安廳同時向事故死難者深表遺憾，「我們對失去不可替代的生命深感遺憾，並祈禱他們安息。我謹向死者家屬表示誠摯的哀悼。」海上保安廳又指，當地時間下午5時55分左右，收到羽田空軍基地一架 MA722的機長報告，提及飛機在跑道上爆炸，機長彈射逃生，並表示不知道其他機組人員的情況，目前機長清醒接受治理。
前日航機長：地上指揮或出錯
前日航機長兼航空評論家山田不二昭，接受訪問時更直言「從未見過如此嚴重的事故」，在確認事故影像後質疑「地上指揮系統是否有出錯的可能性」，更表示雖然目前尚未釐清整體狀況，但通常跑道上若有飛機，其他架飛機是不能降落的。由飛機製造商空中巴士公司和法國民事事故調查分析局（BAE）組成的法證專家小組，將會抵達日本，協助政府調查是次撞機事故。
