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一封電郵 幫朕check下有冇得賠
話說6月中記者收到一個電郵，說可以為我於3年前的一次航班延誤，根據歐盟乘客權益申索高達€600（約HK$5,400）賠償，幾乎是一張來回歐洲機票的價錢！
其實當時記者已經在航空公司取了一張延誤證明，諗住用嚟claim保險，因為我買的旅遊保險每6小時延誤可獲$300賠償，諗住好過冇，但根㯫歐洲保障乘客的權益，原來航空公司本身都要賠償。
一按連結，即被轉介至 AirHelp 網站，起初還以為是欺詐網站，但細看連《NY Times》等都有推介，橫掂不用提供個人資料，記者花了幾分鐘填上資料，輾轉終於收到一筆過約$3,000賠償！究竟怎樣的delay才可獲賠償？先由歐盟條例開始講起。
Q1 | 甚麼是歐盟乘客權益？
這是歐盟法例下對飛機乘客的保障，主要針對機件故障引致的航班延誤或取消（不包括天氣或罷工的delay），航空公司要為乘客提供膳食、長途電話、住宿等即時協助外，延誤3小時以上更要按飛行距離劃一賠償。
受規管的包括任何由歐盟國家出發之航班，例如國泰航空由法國返港；或任何歐盟成員國航空公司之航班，例如乘漢莎由香港飛慕尼黑，所以若英國脫歐後，乘英航由香港到倫敦就不在此列。
Q2 | 如何申請賠償？
航空公司當然唔會主動提出賠償，有估計每年有21億美元延誤賠償沒經申請，但其實申請賠償很簡單，只要在歐盟網頁下載表格，填妥及附上機票訂單及登機證，寄回航空公司即可。
表格雖然不複雜，但寄出後有可能石沉大海，於是出現多家專門跟進航空公司 delay 索償的startup，不成功，不收費。
EU Passenger Rights網頁：europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights
Q3 | 為甚麼會收到電郵提示索償？
記者一向有用機票搜尋網站Kayak的app儲存出差資料，最近Kayak就與代理索償網站AirHelp合作，在過去3年我輸入過的飛行履歷中，搜尋延誤航班，所以我收到指示電郵。
若沒用開Kayak或類似的Tripit，AirHelp網站也可直接從你的電郵帳戶中搜尋過去3年的航班資料，如發現有延誤紀錄即可進一步申索，不過這方法或許牽涉電郵安全。
Q4 | 索償過程麻煩嗎？
話說我2013年9月乘芬蘭航空去赫爾辛基，回程時因機件故障臨時取消航班至翌日，當時我已經獲得一晚住宿安排，並取得延誤證明，以便向保險公司索償。一直以為file已closed，但當我收到AirHelp電郵後，才恍然大悟知道我應得賠償有€600。在網頁內輸入簡單delay經過、航班confirmation number後，待了兩個多月終於有回音，索償成功！
Q5 | 代理會收多少佣？
AirHelp會在成功索償金額中收取約35%，另外匯款服務費US$30（若使用跨境付費網站Payoneer則不收取），加埋銀行存入外幣的差價，賠償由應得的€600/HK$5,218變成US$372.89/HK$2,887，少了45%！假如只是一兩次延誤，建議自行申請賠償，假若你是frequent flyer又有多次delay紀錄，才建議一試！
AirHelp小檔案
AirHelp是於2013年成立的全新startup，旨在為飛行乘客取得他們應得的飛行延誤賠償，據估計每年美國就有21億美元的延誤賠償，因為嫌所有paperwork麻煩沒有申索。AirHelp成功簡化過程，只收取成功索償個案部分賠償，此business model曾在多個科創比賽中取得大獎，暫時只在歐美設有公司，針對歐美的航客權益。
