香港出發看 極光 | 各間航空公司機票價格分析

在出發前，首先你要知道……

• 看極光的條件是什麼?
• 有什麼地方會符合以上條件?
• 由香港出發到以上地點機票的最低價﹑入手價﹑正常價是多少?

能看到極光的地方－北半球較易觀測極光

當中最為熟悉的應該就是整片國土都在極光帶內的冰島，然後還有全球觀測到極光次數最多的加拿大黃刀鎮。另外美國阿拉斯加洲的費爾班斯( Fairbank)﹑俄羅斯的摩爾曼斯基 (Murmansk) 也是看北極光的好地方。

至於南極光，由於南半球的陸地本來就比北半球少，而整個極光帶都落在南極大陸，能勉強看得到極光的就只有在澳洲塔斯曼尼亞的荷伯特 (Hobart) 和紐西蘭的皇后鎮 (Queenstown)。

分析 6 個航點的最低入手價

由於看極光的地方大都是小城小鎮，所以一程國際線再轉一程國內線是很常見的事，飛行十多小時是最基本的。加上國內線的航線資源都由一家或兩家航空公司壟斷，所以它們有很強的定價能力，而什麼時候減價促銷都是隨意的事。

01 | 俄羅斯 摩爾曼斯基－最低成本的觀測地點

這應該是最冷門和最低成本的北極光觀測地點，大抵是大家都在怕戰鬥民族吧?國內線的一段由俄羅斯航空壟斷，但價格卻沒有隨之水漲船高，算是大幸。單程飛行時間大都落在 13-16 小時，而且就只需轉機一次!

02 | 美國 阿拉斯加 費爾班克－有「北極光首都」之稱

Fairbank 的主要對外航班是由阿拉斯加航空營運，主要運送乘客到安克拉治或西雅圖。基於往日與韓亞航空 (Asiana) 和達美航空 (Delta Airways) 的合作關係，由香港到 Fairbank 的主要飛行路線分別為 香港-首爾-西雅圖-費爾班克 以及 香港-西雅圖-費爾班克，單程飛行時間約 30小時。

＊不過需要注意，香港特區護照持有人前往美國時是需要簽證的！

03 | 冰島 雷克雅未夫－最熱門的旅遊景點

因為冰島集了火山﹑溫泉﹑瀑布﹑冰川和極光於一身，最近有成了熱門的旅遊地點。而飛行的路線主要分兩大類，第一是先買一張香港到歐洲的機票 (淡季大概只需 HKD3500-4000)，然後再買一張來往冰島的廉航的機票 (連稅未連行李HKD1200 左右)，不過由於變數太多而不在此分析; 第二種方法就當然是一次過把機票買好。

香港-歐洲-冰島 航線的主要航空公司包括有北歐航空 (SAS) 和荷蘭航空 (KLM)，兩者的航程大都需要 16-20 小時。

 04 | 加拿大 黃刀鎮 －全球觀測次數最多

那是號稱一年有200日可以看到極光的地方，可是航線的資源都掌握在加拿大航空與其子公司的手中，過去一年有幸運地出現過兩次減價。而由香港出發的話需要在溫哥華和卡加利轉兩次機，前後共需 37小時以上。

05 | 澳洲 塔斯曼尼亞 荷伯特 －粉紅色南極光

這是一個能夠看到粉紅南極光的地方，而由於 香港-澳洲 的航線競爭激烈，所以時有優惠。澳洲航空與維珍航空的路線都只需要轉一次機，需時約 14-16小時，而新加坡航空的路線則需停上兩站，需要 20小時以上。

06 ｜ 挪威 特羅姆瑟 & 瑞典 基律納－北歐看極光

說起北歐五國，挪威和瑞典的北部其實都是看極光的好地方，就只是最常見的購票方式都是先買一程香港到奧斯陸 (Oslo) 或斯德哥爾摩 (Stockholm) 的國際線航班，再分開買一程內陸機，就只因那一程國線實在太便宜。
同樣根據 香港-歐洲 的票價分析，香港-斯德哥爾摩 過去一年的價格低見 HKD2793，建議入手價為 HKD3300，而香港-奧斯陸 的入手價也徘徊在 HKD3400 左右。至於內陸機因為有 Norwegian 的關係，Oslo-Tromsø 和 Stockholm-Kiruna 的機票長期在 HKD1000 內有交易 (連稅未連行李)。不過說起來是輕鬆，但要湊巧國際段和國內段都同時出現優惠還是需要些耐性和運氣的…

以下每一個航點都會有三組連稅後的價錢，分別為：

• 最低價：過去十二個月內之最低價，還是不要奢求這價錢再現比較現實；
• 正常價：大抵就是平日都能在搜尋引擎內買到的價錢；
• 建議購入價：這價格所根據的是小編的經驗，是帶主觀成份的。

＊以下為連稅價錢

這就是 FlyAsia對香港出發去看極光的機票價格分析，而FlyAsia除了會整理和分析機票價格走勢外，其實還會跟大家談談各種買機票/用里數換機票的技巧，所以喜歡的話可以 Like 一下 FlyAsia 的 Facebook 以示支持嗎? 謝謝!

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