一程航班不論長短，機師們在駕駛艙內其實就好像坐牢一樣，既不能四處走動，又會被俗稱「黑盒」的飛行記錄儀將所有行為及對話記錄在案。無他，飛行安全凌駕一切嘛！既然機師們不能隨便離開駕駛艙，他們有任何需要都必定要由空姐空少安排，不過空姐空少們也不是隨便可以進入駕駛艙的。讓我用「五個 W」 來解釋一下。
01.Who-係咪個個空姐空少都入得？
其實任何空姐空少都可以進來，不過每次都要機師同意才可。駕駛艙在機頭，所以其中一名駐守機頭的空姐就會負責兼顧機師們的需要。其他人呢？無啦啦唔會入嚟囉。如果機師對某空姐有興趣，的確可以指名道姓邀請她進駕駛艙，不過她是否進來是另一個問題，而且機師多半會立即因為溝女而出名！
02.When-隨時都入得？
在航班上，機師空姐各有工作要負責。例如起飛降落這些繁忙時間，機師根本不會有時間對空姐空少提出要求。同樣地，因為乘客的需要更重要，所以空姐要做 service 就一定唔會得閒理我哋！你可以自己想想，一班短途機起飛後就做 service，做完 service 與飛機開始下降之間時間真的不多，而那短短的時間空隙就很可能是機師打擾空姐空少的唯一機會！
03.What-因咩事要搵空姐空少？
機師有甚麼東西可以打擾空姐空少呢？通常都不外乎飲飲食食及去洗手間。食物飲品當然需要勞煩他們在小廚房（galley）準備好再拿進駕駛艙，而且基於安全理由，任何時間都需要有兩個人在駕駛艙，所以如果機師們想使用洗手間，就必須等空姐有空入駕駛艙才能出去解決生理需要！
04.Why-點解唔自己嚟呢？
老實說，空姐空少們也未必想入駕駛艙。一個機師只要成程機咩都唔要，唔食嘢唔飲嘢唔去廁所，有啲空姐空少就會覺得個機師好好人，甚至話佢係偶像，因為不會麻煩到空姐們！我聽過最難聽的，莫過於有空姐比喻 serve cockpit 做餵狗，要拿東西入狗籠給我們吃。唉。
05.Where-仲有冇其他例外情況？
除了要解決上述的人類生理需要外，在某些特別的地點及時空，機師們都會邀請空姐空少入 cockpit，例如有甚麼大自然奇景、北極光、銀河等等。另外，如果有新入職的空姐空少，我們通常都會邀請他們進來駕駛艙睇起飛及降落，以增加他們對我們工作上的了解。講真，即使是空姐空少也不太清楚機師實質上的工作是如何，不過這就不是這篇文章要談論的範圍吧！
