9個航空術語 空姐講你知！
航空術語1. 我做「菇」㗎！
近幾年很流行空服自稱做「菇」，其實是來自英文字crew，聽起來就似叫緊「菇」。
航空術語2. 魚翅／檐蛇航空
這個用語我細細個就聽過！在我入行前都已經存在了。
國泰除了有坊間叫的「因航」，其實行內人喜歡叫它「魚翅」，因為CX 的 logo 似魚翅⋯⋯
航空術語3. 廚叉
因為港航的代碼是 HX，而 H 字相對難發音，工作時為了讓對方聽得清楚，便演變成「廚叉」，亦有聽過是因為它甚麼都差，所以叫「全差」。
航空術語4. 呢班機幾多個「 ID」？
ID，並不是身分證或護照等身分證明文件。「菇」說的ID，是指「員工飛」咁解。「出ID」就是指「使用員工福利」，用員工價買的機票。
唔好以為好著數，你通常不到最後一刻都不會知自己飛唔飛得成，所以又名「乞兒飛」。
航空術語5. 你幾時「 G」？
好可能大部分行業放假都叫放假，或者day off！但在前公司，放假我們叫「G day」。你的更表上寫著G，就是 day off 的意思。
而航空界對於 G 要點放、放幾多，都有嚴格的規定。比如我飛完 6 日，一定會有一個 G。飛完北美會連放 3 日。
航空術語6.「Secret 見！」
各位咁得閒入嚟睇嘅花生友一定知道，本港幾間航空公司都有員工自發在facebook開了secret page，得閒便說說花生鬧下公司。
同事會好驚做了甚麼會被人放上secret，所以同事間有時會打趣說secret見，就是要把你的 7 事放上網。
航空術語7. Lock and seal – 摺埋！
這個常見在外站，如果你決定足不出戶的話，就叫 lock and seal！名副其實鎖自己在酒店房。這情況常發生在較危險的外站，例如孟買⋯⋯
航空術語8. Layover/turn around/split duty
在剛入行時，身邊人都對我的行蹤感到難以捉摸，就算我影印一份更表給他們，他們也看不懂這些英文背後的意義。
第一是去外站後會逗留超過 8 小時的，就是 layover。第二種是你到外站後不會停留，會當日折返的，叫 turn around。
第三種是 split duty，你會在外站停留，但不超過8小時，通常你瞓一晚第二朝即走。
航空術語9. Standby
最折磨人的，standby，隨時候命，假設你今天早上9點到晚上9點是 standby，這些時間內，你必須能隨時聯絡，作好隨時返工的準備！我個人真的好討厭 standby！
