撰文: FlyAsia | 編輯: ko chan | 圖片來源:Sleepinginairports.net網站截圖
Land-side vs Air-side
對於睡機場這事,首先就要了解Land-side 和 Air-side 這兩個術語,因為它們意指被海關分隔的兩側,而往往兩側的設施與環境都不相同,所以 Land-side 和 Air-side 的差異會十分影響睡眠質素。
Land-side:人來人往難躺平
Land-side 指的是未經過海關前的公共區域,大抵是每個人都能出入的,實際包括的地方,大概就是入境大堂、離境大堂,以及連接機場與公共交通的通道。主要的特徵就是人來人往的,因為誰都能進入這個區域。而機場為了防範露宿者,Land-side 的座位大多是有扶手,好讓大家不能躺平的。
Air-side:入夜後人少 易找位置
Air-side 指的是經過海關後的區域,也就是常聽說的禁區,因為要有相應的機票才可以進入該區域。主要的特徵就是入夜後,人會比較少,或者甚至因為沒有航班升降而沒有半個閒人。而座位的種類則較多元,容易找到可躺平的地方。
Sleepinginairports.net 各大機場適用
其實並不是每個機場都適合等候的乘客睡覺,Sleepinginairports.net 就是那用作事先評估睡眠環境的工具。 而這工具背後運作的邏輯,就是整合不同用戶提供的意見,再編寫成文。
網站操作教學
01 | 選擇機場
假設我們今晚要睡的是香港機場(不是說笑的,我睡得最多的機場就是香港機場了)。那麼我們需要做的就是點開 airport GUIDES,再選擇相應的州份,然後就可以找到所需城市的報告。
02 | Sleepinginairports.net資訊初了解
不論是哪一個機場,Sleepinginairports.net 都有一套既定的行文格式,當中會包括以下類型的資訊:
- 機場的開放時間;
- 用家的體驗與分享;
- 附近可使用之貴賓室設施;
- 附近的住宿設施;
- Wi-Fi 的可用性;
- 附近的淋浴設施;
- 座位類型;
- 行李寄存設施;
- 充電設施的類型與分布。
03 | 根據自己的需求查看設施
看過這段簡介後,我會知道在香港機場如果睡不著,我至少還有良好的 Wi-Fi 和電力供應,可以玩玩手機,以度過漫漫長夜。
04 | 如何睡得比較好
根據 Sleepinginairports.net 的指引,如果我想睡得比較好的話,我應該:
- 避免在 Land-side 過夜,因為可以睡的座位不多;
- 可以選擇一個隱藏在 Air-side gate 23 附近的休息室;
- 準備好耳塞,以對抗凌晨清潔時所發出的噪音。
05 | 如何提早進入Air-side
既然 Air-side 是一個比較理想的睡眠地方,那麼問題就來了,我們應該怎樣提早一晚進入 Air-side 呢?如是經香港轉機的話,那麼這問題便不會成立,因為我們一抵步就已在 Air-side;如是搭乘大清早由香港出發的航班的話,只要沒有託運的行李,其實可以前一日透過網上 check-in,再拿著自行印好的登機證,提早進入 Air-side。
06 | 善於查看旅客的反饋評價
如果這些資訊仍舊不能解答我們的疑問的話,我會點進 Read All Review 的一項,細看每個評論,而往往都會有出人意表的收穫,例如可以得知 Air-side 裡可平躺的座椅的分布,近著 gate 23 和 35 都有可平躺的椅子。
07 | 其他飛行相關資訊
在心得分享外,Sleepinginairports.net 還有不少花邊資訊,例如評選每年全球、全亞洲最好的機場,或是每個機場對外的交通資訊,都是很有用的!
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