相撞事故日航損失150億日圓
日本航空最新聲明，相撞事故估計將造成150億日圓（折合約8.16億港元），事件中一架空中巴士A350客機機體損毀，需要對相關乘客作出賠償以及事故後停飛的班次以致營業額減少，而損失適用於航空保險。
根據日媒ENCOUNT報導，日航在24小時內已開始向JAL516班機上367名乘客支付賠償，即使沒有透露具體金額，但乘客的由機場回家的返程交通費，加上行李全部燒毀獲償20萬日元（約10,891港元），激讚日航反應極速。
JALから連絡あり。手荷物全損（でしょうね）につき20万円の補償金が支払われるとのこと。別途、昨日の帰りの交通費も請求可。昨日の今日でここまで決めてくれたんだ。対応早くてびっくり。なんやかんや後処理に数ヶ月はかかるとばかり。命も救ってくれて有難うJAL
— 電子ちゃん (@nWQCYHCPX8ck5gR) January 3, 2024
羽田機場日航起火｜相撞前疑似無線電對話曝光：日航已獲降落許可
近日有日本網民在X上上傳了一段據稱是航空交通網站LiveATC（空中交通管制）的ATC錄音。錄音內容指出，於當日下午5時45分，東京地面控制台向海上保安廳的一架定翼機（JA722A）發出指令，要求其前往滑行道C。
同時，日航516航班（航班編號JL516）獲得了降落許可，可在34R跑道上降落。稍後，東京塔台指示JA722A滑行到C5等候點，成為第一架等候的飛機。不久後，另一架客機JL131向控制塔報告，指34R跑道發生火警。
Live ATCのアーカイブより（他滑走路の交信有）
・JAL516着陸許可復唱
・海保機へC5へのタキング
・JAL166へ離陸機がいるため減速して進入継続
の交信はあるが、海保機への滑走路手前待機(Hold short of RWY34R)、滑走路への進入(Line up and wait)はこれからは聞き取れない pic.twitter.com/I8U1yagUDS— ハム (@fightersfav) January 2, 2024
綜合日本媒體報道及日本海上保安廳回應，出事客機為日本航空的空中巴士A380，從新千歲機場飛往羽田機場的JL516航班，下午4點從新千歲機場起飛，原定於下午5點40分降落在羽田機場，在羽田機場降落滑行期間與正在跑道上準備起飛的一架MA722定翼機相撞，隨即在跑道上起火，現場可見不少乘客經滑梯逃離客機，機場消防員已即時前往救火。
據悉，事件中的定翼機準備飛往新潟地區，為7.6級能登半島地震的送上救災物資，惟於羽田機場出發時遇上意外，最終5名軍官罹難，1名機師重傷。5名軍官皆為男性，駐守東京羽田航空基地，隸屬「第三管區海上保安本部」包括41歲副機長田原信幸、27歲通訊官石田貴紀、39歲雷達操作員帶刀航、47歲機械師宇野誠人、56歲維修工人加藤重亮。另外 39歲機長宮本元氣受重傷。
