日本連鎖膠囊旅館First Cabin不敵疫情申請破產解雇400名員工

日本新冠肺炎疫情依然未有好轉，使日本旅遊業大受打擊。而擁有26間分店、不少背包客和窮遊人士都喜愛的First Cabin今年入住率僅得20%，於今天（24/4）申請破產，並須解僱400名員工。

撰文：RA｜資料及圖片來源：MBS、First Cabin

日本連鎖膠囊旅館First Cabin申請破產

不少人乘搭凌晨機到東京羽田機場、關西機場，都會選擇入住的性價比高日本連鎖膠囊旅館First Cabin，今日向東京地裁處正式申請破產手續。

First Cabin為日本最大型連鎖膠囊旅館集團，由2006年開業，現時在日本擁有26間膠囊旅館，賣點為獨遊遊客也可以用便宜價錢獨佔一間房。而且在機場也設有膠囊旅館，很多人因乘搭凌晨機沒有交通出到市區，又不想直接在機場睡，就會選擇入住在機場內設分店的First Cabin一晚。

由於近年酒店業競爭日趨激烈，在2019年3月季開始出現赤字，而新冠肺炎疫情令日本旅遊業大受影響，更令First Cabin入住率僅得20%，為其經營帶來嚴重影響。由4月開始，不少分店休業，現在有5間直營店即時停業，並解僱400名員工。

延伸閱讀：10大最有機會倒閉航空維珍澳洲正式進入破產管理

【新冠肺炎】新冠肺炎令到多間航空公司乘客量大跌90%，首當其衝成為疫症的受害者。就連top 5的阿聯酋、國泰航空都要員工減薪或放無薪假期，前景令人憂慮。近日彭博新聞用了60年代 Z-Score的計算方法，預計2年內10大最有機會倒閉航空，其中上榜正正有剛進入破產管理的維珍澳洲航空。

維珍澳洲航空正式進入破產管理

早前維珍旗下航空（包括Virgin Atlantic）頻頻出現危機，並多次向當地政府求助，最後維澳求助不果，正式宣布自願接管（voluntary administration）並交由德勤（Deloitte）處理。根據現時澳洲制度，可以選擇資產出售、註銷債務或公司清盤。題外話，海南航空是維珍澳洲最大股東之一，持有20%股份，但本身海航多次傳出倒閉危機，相信幫助的機會很微。

航空, 韓亞航空, 澳洲維珍航空, 倒閉, 彭博, Bloomberg, 新冠肺炎, 新冠肺炎 — 海南航空頻頻傳出破產，相信也無能為力。至於另一大股東之一，新加坡航空也因疫症同樣無力相救。

Z-Score評分準則

Z-Score是因應公司的現金流動、還款能力、盈利、槓桿作用及近期表現來計算，此數字不包括政府的援助或者有其他注資者金錢來源，所以最貼切形容是計算「現狀」，而過往準確度高達95% （編輯希望不要開口中）。

今次結果近三分一都是香港人認知的航空，其中韓亞與印度香料航空都在香港有航線營運，至於維澳上年才進駐香港，不到一年時間，兩條直航就已經停運。以下是預計2年內10間最有機會倒閉航空：

10｜哥倫比亞航空 Avianca
分數：0.17

09｜全亞洲航空 AirAsia X
分數：0.12

08｜韓亞航空 Asiana
分數：0.11

07｜維珍澳洲航空 Virgin Australia
分數：-0.04

06｜印度香料航空 SpiceJet
分數：-0.23

上年剛開通香港航線之印度航空，提供廉價機票飛印度。（圖片來源：印度香料航空官網）

05｜肯亞航空 Kenya Airways
分數：-0.52

多次榜上有名，近日有新聞指會向「貨運」發展。（圖片來源：網上圖片） — 多次榜上有名，近日有新聞指，會向「貨運」發展。（圖片來源：網上圖片）

04｜巴布亞新畿內亞航空 PNG Air
分數：-0.63

一間擁有30多年的老牌非（圖片來源：Australian frequent travler） — 一間擁有30多年歷史的老牌非洲航空。會否成為下一間Thomas Cook？（圖片來源：Australian frequent traveler）

03｜泰國皇雀航空 Nok Air
分數：-0.64

主要營運泰國內陸線之航空。而它的幕後大股東是泰航，希望能夠共度難關。（圖片來源：網上圖片） — 主要營運泰國內陸線之航空。而它的幕後大股東是泰航，應該能夠共度難關。（圖片來源：網上圖片）

02｜印尼亞洲航空 AirAsia Indonesia
分數：-1.41

Airasia姊妹航線，主要負責印度內陸機。（圖片來源：網上圖片） — AirAsia姊妹航線，主要負責印度內陸航線。（圖片來源：網上圖片）

01｜巴基斯坦國際航空 Pakistan International Airlines
分數：-6.83

第一名責無旁貸

PIA（簡稱）曾經多次在倒閉排名榜上有名，今次疫症只是加快了它的倒閉危機。甚至早於年前，國家政府已想找買家收購，結果無望。他們的航空紀錄非常黑暗，出事率高於其他航空，曾爆出機師睡覺，由實習生駕駛飛機。有一次更忘記落下起落架，結果著火，相信都沒有老闆願意收購。

歐美航空同樣出現危機

事實上，計分標準只要低於1.8分都有可能在2年內倒閉，只是以上10間獲最低分數。這代表歐美航空都有倒閉危機，因為十名跟隨其後便是港人熟悉的法航旗下Air France和KLM，還有美國航空。另外，不太知名的Norwegian Air Shuttle和SkyWest都有份，SkyWest航點都有266個，一旦倒閉，影響都頗為深遠。