消委會-航空公司投訴｜1. 突改飛機型號 已加購指定座位被更改
一位投訴人與其家人共四人，在A航空公司購買了前往東京的機票，並支付了$1,040 的指定座位附加費，其中包括回程的兩個指定窗口座位。然而，當投訴人辦理登機手續時，被告知無法坐上原本指定的座位。他們要求地勤人員安排一個能夠坐在相同座位行數且有窗口位置的座位。地勤人員解釋無法提供原先指定的座位，但新座位將是窗口位置。投訴人登機後發現，該窗口被封閉並放置了一個雜誌架。 投訴人對航空公司未經允許更改他們事先購買的指定座位感到不滿。
在未能履行合約條款的情況下，航空公司也未主動提供重新選擇座位或退款等安排。因此，他們尋求消費者委員會的協助。 A航空公司解釋座位調動是由於航班機型的更改所致。儘管更改後並未導致出發日期或時間的變動，但一般情況下不會主動通知乘客。然而，這次由於預訂部門的職員未妥善安排投訴人要求的座位，航空公司願意退還共$560的回程指定座位附加費。
消委會-航空公司投訴｜2. 購買優先服務卻未獲優先待遇
投訴人在B航空公司購買了兩套由香港往返泰國的機票，並每人每程支付$50用以加購優先服務，包括優先登機、優先行李托運以及地勤優先處理行李送達等服務。在去程時，地勤人員按照加購優先服務的乘客安排了登機顺序，但投訴人發現其他乘客也同時登機。而在回程時，投訴人期望自己的行李能比其他乘客提前到達輸送帶，但其中一件行李卻延遲了20分鐘才到達，而行李上的優先標籤也遺失了。因此，投訴人感到極度不滿，向消費者委員會尋求協助，要求B航空公司退還相關費用。
B航空公司經過調查後向消費者委員會回覆，解釋在登機時，地勤人員會為已加購優先登機服務的乘客另外設立一條專用隊伍。至於行李未能優先送達至輸送帶，可能是由於運送行李的承包商造成延誤。最終，航空公司同意全額退還優先服務費用。
消委會-航空公司投訴｜3. 上機前突被要求將手提行李寄艙 乘客感狼狽
投訴人在C航空公司購買了由曼谷返回香港的單程機票，票價包含了可以攜帶7公斤手提行李。然而，當投訴人到達機艙門口時，被乘務人員要求將手提行李寄艙託運，並且沒有機會坐下來重新整理行李，只能在地上匆忙處理。投訴人事後向C航空公司投訴，認為手提行李和託運行李的性質有所不同，即使沒有額外收費，仍然與原本購買的機票不符，因此要求退還部分機票費用。然而，C航空公司拒絕了這項要求，投訴人遂向消費者委員會投訴。
C航空公司解釋稱，機艙內的頭頂行李箱空間有限，通常按照「先到先得」的原則分配空間。當所有空間已滿時，即使乘客的手提行李符合重量和尺寸要求，仍可能需要將其寄艙託運。C航空公司對員工的處理方式和態度表示歉意，但未能安排退款。消費者委員會已建議投訴人考慮尋求獨立法律意見。
消委會：4大事項須留意
消委會提醒，為確保旅程順利及減少發生爭拗的機會，消費者在加購附加服務時，可以留意以下4大事項：
- 票價種類組合繁多，消費者訂票前先做好規劃，再因應自身需要決定是否需要加購附加服務
- 經旅行代理商或預訂平台購買機票，消費者於購買前可以留意價格是否包括各項附加服務，及可否於預訂後再加購或更改；購買後若需更改或退款，亦應經由相關旅行代理商或平台辦理
- 如收到任何與航班有關的變更通知，消費者應特別留意變更內容，如不接受新安排，應即時聯絡航空公司或預訂中介作跟進
- 消費者應保留所有機票預訂紀錄和行程（itinerary），以備發生糾紛時，可以作為追討憑據。