大韓航空即日起至 9月中旬要求乘客上機前磅重

大韓航空官網公布，將於8月28日起至9月3日在金浦國際機場為登機乘客磅重，再於9月8日起至9月19日在仁川國際機場量度準備登機乘客的體重。體重數據會被保密並送到韓國國土交通部，以作調查。

韓國國土交通部的「航空器重量與平行管理基準」中指出，航空公司最少於每5年計算一次乘客體重，以計算出平均值，可以平均分配飛機重量、減少燃油消耗、提高整體飛行安全。

新西蘭航空要求乘客上機前磅重　個別乘客感到被歧視

由5月29日起至7月2日於奧克蘭機場出發乘坐新西蘭航空的乘客，登機前除了要磅行李重量外，亦要磅體重。有不少乘客就指：「體重歧視」等。

磅重目的：收集飛機負重及重量分布數據

磅重目的其實是配合新西蘭民航局調查，希望透過乘客體重得出飛機負重及重量分布的數據。而新西蘭航空就指：「明白體重涉及私隱，並非每個人都願意透露」，所以數據會以匿名處理，乘客磅重後，體重數字不會被公開在瑩幕上。

為了得到相關數據，除了乘客體重及行李重量外，飛機上所有物品都會磅重，包括貨物、機上的食物、飲品、機組人員以及手提行李。

非強制性

航空公司就指出調查不會強迫旅客執行，機師為了更有效率掌握機上人員重量，可以有效降低排放量。

網民：如果個個都磅，就唔算歧視

有網民就指其實之前其他地方試過：「我以前在關島亦試過，目的只係攞統計數據，可以選擇拒絕上磅的」、「想當年，搭直升機去澳門確實都要秤體重」、「其實知道乘客重量，對飛行安全真係好重要」、「要磅我亦唔介意，唔係下下話歧視，做數據調查姐」等。