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尿袋登機規例｜民航處：4.7起機上禁用外置充電器 即睇最新3大限制
香港民航處指由4月7日起，乘客不得在航班上使用外置充電器（俗稱尿袋）為電子設備充電，以及為外置充電器充電；同時規定不得把外置充電器放置於行李架上。換言之，外置充電器仍然可以帶上機，但只能放在前方座位下，而且在飛行過程中不能使用外置充電器。
尿袋登機規例｜尿袋一定要有呢個字？韓國7大航空公司最新規則
多間韓國航空公司發表聲明，指為確保飛行安全，所有乘客登機前需將充電器（俗稱尿袋）及電子煙取出，並放入密實袋或膠袋內，或以絕緣膠布貼住行動電源的充電接口，避免與其他金屬物品接觸，防止意外發生。
亦有網民在網上發文指，搭乘航空公司韓籍航空公司時，身上帶備的尿袋上要清楚寫明「Wh」（瓦特小時）數據方可登機，否則有可能在登機前就被沒收。雖然市面上大多數行動電源都符合攜帶上機的規定，但由於機場安檢人員無法協助換算，且許多行動電源上的印刷字樣較小或使用後變得模糊，因此建議旅客攜帶的行動電源上需有清晰明確的數值標示，以便在安檢時順利通關，避免不必要的困擾。請務必確認行動電源的標示清晰可見，確保旅程順暢無阻！
*鋰電池的額定能量計算公式為：額定能量（Wh）＝電池標示容量（mAh）/1000 × 電壓（V）
尿袋登機規例｜韓國7大航空公司最新規則
| 航空公司 | 行動電源攜帶規定 | 其他規定 |
|---|---|---|
| 釜山航空 （Air Busan） |
行動電源需隨身攜帶，禁止放置於機艙行李架上。 | 登機口檢查行李，無電池的行李需貼標籤後方可放置於行李架上。 |
| 易斯達航空 （Eastar Jet） |
行動電源需隨身攜帶，禁止放置於機艙行李架上，並需放入透明夾鏈袋，貼上絕緣膠帶。 | 每顆電池需單獨放置於透明夾鏈袋中，並貼上絕緣膠帶。 |
| 德威航空 （T’way Airlines） |
行動電源需隨身攜帶，禁止放置於機艙行李架上，並需放入透明夾鏈袋。 | 若行動電源過熱，需立即通知空服員。 |
| 濟州航空 （Jeju Air） |
行動電源需隨身攜帶或存放於可見位置，禁止放置於機艙行李架上，並需個別包裝。 | 飛行途中禁止為行動電源及電子煙充電，登機口以多國語言廣播宣導相關規定。 |
| 大韓航空 （Korean Air） |
行動電源需放入透明夾鏈袋，並置於座位前方的椅袋內。 | 鋰電池容量限制： – 小於100Wh：最多15件 – 101-160Wh：需航空公司同意 – 超過160Wh：禁止攜帶 |
| 首爾航空 （Air Seoul） |
行動電源需隨身攜帶，禁止放置於機艙行李架上。 | 禁止攜帶危險物品的鋰電池登機或託運，機艙廣播提醒乘客相關規定。 |
| 韓亞航空 （Asiana Airlines） |
行動電源需隨身攜帶，禁止放置於機艙行李架上。 | 禁止攜帶危險物品的鋰電池登機或託運，並加強機艙廣播宣導。 |
尿袋登機規例｜尿袋可以上機嗎？ 港台新泰航空公司規則一文睇！
國泰航空
國泰航空表示，「可攜式充電器或外置充電器均允許在客艙內使用，但基於安全考慮，乘客嚴禁在任何時候使用座椅電源插座或 USB 連接埠為其充電」，同時「飛行途中可以透過座椅所設之電源為若干個人電子設備 (PED) 充電，但請注意於航機滑行、起飛和降落期間，均禁止使用。」
香港航空
香港航空在官網中有標示，指「不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電，及應關閉充電寶開關」，下次搭乘香港航空的乘客要注意了！
新加坡酷航4月起機上禁用尿袋
自4月1日起，新加坡廉航FlyScoot酷航將實施新規定，禁止乘客在航班上使用行動電源為個人設備充電，或在飛行期間為行動電源充電。此外，行動電源不得放入托運行李，必須隨身攜帶上機。行動電源的容量也有限制，僅可攜帶最大容量不超過100Wh的行動電源；若容量介於100Wh至160Wh，且必須攜帶上機，則需事先向航空公司申請並獲得批准。
泰國航空3.15起 機上全面禁用尿袋
泰國航空於官方社交媒體宣布，為確保乘客與機組人員的安全，自3月15日起，所有泰國航空航班將全面禁止使用尿袋或備用電池，同時也禁止在航班上為這些設備充電。
長榮航空宣布3月起機上禁用尿袋或備用鋰電池
長榮航空宣布3月1日起禁止乘客在機上使用充電器（俗稱尿袋）及備用鋰電池，並指長榮航空多數機型座椅都提供AC插座及USB充電位，因此提醒有需要乘客可自備充電線及插頭。而充電器及備用鋰電池仍然可以以手提行李方式攜帶上機，但不能寄艙。
尿袋登機規例｜各航空公司之充電器限制
除了不能托運且必須攜帶在手提行李上飛機的規定外，行動電源的攜帶還受到數量、規格和電池大小等方面的限制。以下整理了一些常見航空公司對行動電源的規定限制。
| 100Wh 以下 | 100Wh – 160Wh | 160Wh 以上 | |
| 中華航空 | 20 個 | 2 個，需經同意 | 禁止托運、手提 |
| 長榮航空 | 20 個 | 2 個，需經同意 | 禁止托運、手提 |
| 星宇航空 | 20 個 | 2 個，需經同意 | 禁止托運、手提 |
| 國泰航空 | 20 個 | 2 個，需經同意 | 禁止托運、手提 |
| 阿聯酋航空 | 20 個 | — | 禁止托運、手提 |
| 新加坡航空 | 20 個 | 2 個，需經同意 | 禁止托運、手提 |
| 虎航 | 20 個 | 2 個，需經同意 | 禁止托運、手提 |
| 酷航 | 20 個 | 2 個，需經同意 | 禁止托運、手提 |
尿袋登機規例｜香港航空有尿袋自燃 飛機急降
3月20日，香港航空一架A320客機原定由杭州飛往香港，因乘客攜帶的尿袋在行李艙內短路起火，機艙內瞬間瀰漫濃煙，上方行李櫃被燻黑，機組人員與乘客緊急以水撲滅火勢，最終航班被迫轉降福州長樂機場。
尿袋登機規例｜釜山航空因尿袋自燃 客機起火盡毁
綜合韓國傳媒報道，1月28日釜山航空BX391機尾行李架因有乘客的充電器自燃，發生巨響後起火起火，火舌延燒至機身及機艙頂部，所幸機上170 名乘客及6名機組人員成功逃身。其後，釜山航空要求乘客在航程中不可將充電器放上行李架。大韓航空、韓亞航空、濟州航空、首爾航空和真航空等多家韓國航空公司近日亦陸續跟隨設立相關規定。
尿袋登機規例｜客機上充電器自燃 空姐反應超迅速
早前，一名台灣網民在threads上指，自己在從上海飛回台灣的長榮航空航班上，突然聞到燒焦味。原來是有乘客在使用充電器時，該充電器過熱並冒煙，幸好機艙服務員及時處理，網民同時提醒大家不要在飛行中使用充電器，因為可能會因過熱而導致自燃。亦有網民解釋背後原理：「飛機客艙屬於增壓環境，在飛機起降過程中，客艙壓力是變化的，會從起飛前的1個大氣壓降到巡航時的約0.6個大氣壓，降落時再慢慢增加到1個大氣壓。如上文所述，鋰是非常不穩定的金屬，在這種環境下行動電源中的鋰電池會産生變化，此時如果使用行動電源，容易發熱、增加自燃的概率。若旁邊存在易燃物品，則後果不堪設想。」
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許多網友對此表示驚訝，因為不少人並不知道有關規定，而有經驗的網友則指出，雖然航空公司沒有明確的規定，但有航空公司會建議乘客在機上不要使用充電器，以避免潛在的危險。
台灣交通部民航局曾表示，由於行動電源內含鋰電池，存在瑕疵、不當使用或受到撞擊可能導致起火或冒煙等安全問題。因此，國際規範不允許將行動電源放置於託運行李中，因為機組人員無法及時應對。同時建議攜帶行動電源上機時，應確保購買有安全標誌的產品，按照說明書使用，使用完畢後及時拔掉充電器，避免敲打或撞擊，若發現異常情況應停止使用。旅客若在飛行中發現行動電源有問題，應立即通知機組人員，以便採取適當措施處理。
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行動電源（尿袋）可以帶上飛機嗎？有哪些限制？
根據多數航空公司的規定，行動電源（俗稱尿袋）必須隨身攜帶，禁止放入托運行李中。行動電源的額定能量（Wh）需符合航空公司要求，通常100Wh以下的行動電源可攜帶最多20個，100Wh至160Wh的行動電源則需事先獲得航空公司批准，而超過160Wh的行動電源則禁止攜帶。此外，行動電源需有清晰的額定能量標示，建議使用透明夾鏈袋包裝並貼上絕緣膠帶，以避免與其他金屬物品接觸造成意外。
為什麼飛機上禁止使用行動電源？
飛機上禁止使用行動電源主要是基於安全考量。由於行動電源內含鋰電池，在高空增壓環境下，鋰電池可能因壓力變化而變得不穩定，容易發熱甚至自燃。此外，行動電源在充電或使用過程中可能因過熱而引發火災，對飛行安全構成威脅。因此，航空公司建議乘客在飛行期間不要使用行動電源，並將其妥善存放於座位前方的椅袋內或隨身行李中。
搭乘韓國航空公司時，行動電源有哪些特別規定？
韓國航空公司對行動電源的攜帶有嚴格規定。例如，釜山航空、易斯達航空、德威航空等要求行動電源需放入透明夾鏈袋並貼上絕緣膠帶，禁止放置於機艙行李架上。濟州航空和大韓航空則要求行動電源需隨身攜帶或存放於可見位置，並限制鋰電池容量（小於100Wh可攜帶最多15件，101-160Wh需航空公司批准）。此外，部分航空公司會在多國語言廣播中宣導相關規定，提醒乘客遵守。
