國泰航空收購香港快運（HK Express）一事可謂峰迴路轉，消息一直傳得熱烈，香港快運董事長鍾國頌昨日（26/3）曾表示不會賣香港快運，怎料今日國泰已出官方聲明，落實全面收購HK Express。若國泰成功完成交易，將會佔本港航空公司8成市場佔有率，有機會觸犯「競爭法」，所以能否成事都仍是未知之數。
撰文：EL｜圖片：國泰航空公司、LIHKG
國泰收購HK Express
自從香港航空出現債務危機，一直都盛傳國泰航空有意入股廉航，直至本月初，國泰發出官方聲明，表示正積極商談收購香港快運，收購消息一直傳得熱烈。即使未成事，都已令一眾網民擔心，若收購成功，將會影響航班質素及機票價錢。去到25/3，消息更傳得熱烘烘，近乎99%會落實收購。不過香港快運董事長鍾國頌於昨日（26/3）回應記者時，向大家大派定心丸：「咁好嘅公司，唔會賣。」
HK Express繼續以廉航模式營運
怎料去到今早，事情峰迴路轉，國泰發出官方聲明，將以HK$49.3億全面收購香港快運，擁有100%股權，並於31/12/2019或之前完成交易，屆時HK Express將成為國泰航空的全資附屬公司。國泰方面亦向記者發出新聞稿，承諾香港快運於收購後，將會繼續以一家獨立的航空公司運作，延續廉航的營運模式。
或觸犯「競爭條例」 阻礙交易
香港只有4間航空公司，分別為國泰、國泰港龍、香港快運及香港航空，雖然成功完成收購，國泰將擁有其中3間，但據華泰金融發表報告指，屆時國泰將擁有本港航空市場約8成佔有率，壟斷部分航點，或有機會觸犯「競爭條例」，有機會影響收購一事發展，目前仍是未知之數。