隨著夏季旅遊高峰的到來,英國航空(British Airways,簡稱BA)正面臨巨大的運營壓力,根據資料在過去的一年中,BA共取消了4,033個航班,遠高於競爭對手,最近也有網民分享7、8月,由香港及上海飛往英國倫敦的航班被取消。

BA一年取消逾四千航班 希斯路機場也是主因?

根據航空分析公司Cirium的數據,BA在過去一年內共取消了4,033個航班,幾乎是低成本競爭對手easyJet的2倍,佔其英國航班總數的2.3%,遠高於行業平均的1.4%。

有航空業顧問指出,大量航班取消反映BA以及希斯路機場的營運問題,進入夏季旅遊高峰期更加凸顯2者的缺陷。今年6月底,BA的行李系統出現「臨時技術故障」,導致乘客大規模延誤,有些航班甚至在沒有行李的情況下起飛,乘客需要等待數小時才能取回行李。

BA的大本營倫敦希斯路機場,作為歐洲最繁忙的機場之一,目前已滿負荷營運,一旦發生技術問題,將難以控制混亂局面。

英國航空 航班取消 (圖片來源:British Airways)
(圖片來源:British Airways)

投資70億英鎊改進技術 冀重建聲譽

雖然歐洲各航空公司如Wizz Air及漢莎航空等,都曾因空中交通管制和罷工等問題,需要嚴重延誤甚至取消,不過作為英國旗艦航空公司,英國航空備受關注。

疫情前因削減成本,BA曾在短途經濟艙中取消免費食物和飲料服務,雖然部分服務已恢復,不過已經損害了公司的品牌形象。BA發言人表示,未來3年將會投資70億英鎊,透過改善技術、購買新客機和升級系統等措施,提供更好的飛航體驗。今年Skytrax最佳航空公司中,BA由上年的18位提升至13位,但改善之路仍然漫長。

希斯路機場引入新營運模式

BA已經在希斯路機場引入了新的運營模式,包括招聘350名新員工、改變管理匯報方式和升級後台技術。此外,BA承諾將為乘客提供新的應用程序和網站,並對休息室和客艙進行大規模升級,為乘客提供最好的體驗。儘管如此,機場的全面升級計劃預計要到2026年才能完成,在此期間乘客還是要面對不一致的服務體驗。

目前BA在希斯路機場的準點率優於其直接競爭對手法航(Air France)、荷航(KLM)和漢莎(Lufthansa)。

英國航空 航班取消 (圖片來源:Heathrow Airport)
(圖片來源:Heathrow Airport)

圖片來源:British Airways、Heathrow Airport