HK Express推出「冇得挨後」新客機
最近HK Express推出新機A321neo,新機除了用上新塗裝,18吋闊的座位更用上人體工學設計!新座位不能挨後,有人就覺得算是德政,亦有人覺得少了權利,你又是怎樣想呢?
以HK$330買回原來屬於自己的私人空間
美國法律系教授 Christopher Buccafusco 及 Christopher Jon Sprigman在2017年做了個有趣調查,訪問了約 850 名市民,關於「 飛機椅背挨後 」的意見,結果發現,如果將「挨後權」化作金錢交易,前座乘客傾向要求後座乘客付 41 美元(約 330 港幣),才願意坐直「還」番私人空間給後座乘客的;另一方面,如果要付錢才可以向後挨,前面乘客只願付 12 美元,而後面乘客則表示收取 39 美元,才會允許前面的乘客挨後!
空姐個案分享:乘客為一點空間大打出手!
個案1:No mimi area?
其實「椅背爭奪戰」真的每程航班都遇到,只差在有沒有觸發動武。記得幾個比較搞笑的案例:有次,同一班機上有個不會説普通話的同事,在飛行途中,她急急腳跑回廚房,說有兩個操普通話的女人在吵架,說什麼「no mimi area」,還雙手抱胸,我們聽到一頭霧水,我便跟她出去看看。去到見到兩個女人在走廊大聲爭吵,仔細一聽,發現原來她們不太會英文,對同事說半鹹半淡的英文,說自己都需要「秘密空間」。
個案2:二五仔向空姐告狀
另1種心態,就是「要捱一齊捱」,當椅背必須直立時,不忿的搭客竟然會幫空姐們一齊「監察」--有次便遇到兩個大男人,在準備起飛時互相出賣,我先叫後面的男人椅背拉直,然後繼續向前行,坐前面的男人等我一走,便立即拉低椅背,結果後面的男人即刻大叫向我告狀!前面男人不忿,又向我告發後面的男人的手機「冇調飛行模式」,那一刻我覺得自己好似小學班主任囉!
個案3:廿四孝父母上身
還有1種,不是被侵犯的人不爽,而是坐他身邊的人。最經典是有次,有個超級肥的外國人坐在1個小朋友前面,平飛後不久,外國人已經把椅背挨後,小朋友的家長立即起弶,按鐘把空姐叫過去。前面的男人說自己真的坐得不舒服,加上他認為小朋友也沒有受影響。家長反駁,說他的小朋友不會表達而已。據當時處理這事的同事說,那位小朋友的確睇《 Inside Out 》睇得好開心,加上外國人也沒有完全靠後,所以一切只是愛子心切?
網民分享:突然挨後,好易出事!
有不少網民都分享自己經驗,好多時都是前面的人突然挨後,撞到自己,所以才會如此氣憤。
空姐心聲:用錢解決問題,只是治標不治本
用錢買賣空間實在太天馬行空,要解決根本問題,不如把椅背設計成不能移動。不過到時大家又會覺得慘慘豬,坐十幾個鐘飛機,腰骨嚴重僵硬化。所以航空公司不如先解決超賣問題先吧。等有事發生,我們做空姐都有位走盞,調開兩位乘客,還佢哋1個冷靜期。
有免費點心或飲品的話,你又願意放棄空間嗎?
說回之前的調查,這次的調查中,還有個假設問題--
假如為乘客準備點心或飲品,以換取不將椅背挨後,你又願意嗎?