港龍自1985年成立以來，曾4次為員工更新制服，最經典的一款制服曾沿用超過13年，對上一次更換則是2013年至今，劉培基操刀的紅色制服已經被評為「勁似國泰」。
第1代 （1986－1993 ） 親切形象
1985年7月，港龍正式營運沙巴直航，1986年正式將英文名稱由Hong Kong Dragon Airlines改為Dragonair，中文名稱維持不變。作為首家以香港為基地的航空公司，兩件頭設計比較保守，但形象親切又本土（呀！當年仲未有本土呢兩個字，亦都唔會矯情地講「很香港」）。
第2代 （1993－2000 ）專業形象
1990年國泰航空和太古集團從曹氏收購了港龍航空的35%股份，橫跨政權移交年代，以及見證新機場啟用。制服亦於1993年全面更換，保留恤衫襯半截裙的兩件頭式設計，空姐換上紅色制服，設計更強調專業形象，灰裙改得比較短，紅色外套有啲似校褸，公眾印象未算深刻，著咗7年就換了。
這段時間的港龍，還未被國泰全面收購，一直以國泰航空競爭者的角色發展。
第3代 （2000－2013 ）經典造型
2000年10月9日開始，港龍換上第3代制服，一著就著足13年！這款經典港龍制服容易穿著，不再是兩件頭設計，改以羊毛質地收身剪裁的連身短袖短裙，外套亦一改鮮紅色調，整套制服改以深藍色為主，並在領口圍上格仔絲巾，冬天更有一件茄士咩質料的黑色大褸。
著開有感情，似乎業界對呢款制服亦大派好評，在港龍的facebook，仍然可以找到歷代空中服務員的畢業禮合照！
設計師鬧交派花生
港龍與國泰的競爭，由空中服務鬥到制服設計！千禧年前後，CX率先於99年尾找來劉培基設計新制服，而KA就在1年後請來設計師鄧達智操刀，當年KA推出新制服時，鄧達智向傳媒指出，劉氏的國泰制服「易走光、易露腰」（資料來源：2000年9月27日《蘋果日報》A04版）。不過，劉培基就反駁：「冇一個空姐著我套制服會走光。」他更坦言：「要滿足一個女人已經好困難，要滿足（國泰）一萬個女人，更加困難。」
第4代 （2013－2020） 勁似國泰 更換2年爆艷照
時間跳到2013年，最新一款制服交回劉培基設計，狠狠掉走所有職級空姐嘅圍巾；連身裙改以紅黑兩色配搭，而兩隻顏色就以上胸做分界線，令成條裙嘅剪裁突出空姐上身線條，官方發布會上當然人人讚好。不過，原來當年（幾年前啫）亦有空姐、空少認為貼身新設計加上配色好似知客！業界甚至流傳以下傳說：
「話說舊制服出自鄧達智手筆，同事有時在飛機上見到佢都忍唔住上前讚美兩句。後來當大家見過新制服，有空姐嫌貼身設計似知客，男同事又話企領有bellboy感覺，結果竟然有同事口快快同鄧達智講唔想換新衫，後來他在專欄寫下此事，仲話當場令他感到尷尬，事後此文當然在同事間不斷傳閱！」
制服活動性都好高，2015年9月，網上流出港龍空姐穿黑絲棟高腳的性感照片，據講，當事人已遭內部處分！
