官方確認：2月2日試運 3月2日正式通車
耗費千億台幣興建的桃園機場捷運，最新消息2月2日（大年初六）開始試運1個月，3月2日起正式通車。試運期間可供團體及個人乘客分階段免費試搭，首2周為團體試搭（由桃捷發邀請函），後2周（即2月16日至3月1日）則開放自由試搭，毋須預約，每日上午8時至下午4時即場排即可試乘，每日限二萬人左右。其後正式通車的首一個月半價，即NT80/HK$20就可以由桃園機場直抵台北，比機場巴士更便宜！
認住紫色快速車 藍色站站停
乘搭桃捷時要留意，列車分兩種：紫色為直達車，全程只停5個站，直達機場全程只要35分鐘。列車有5卡車，4卡是旅客車廂，1卡為行李車廂，旅客可將行李放置於車廂內的行李架，或在台北車站的市區登機櫃枱直接寄赴行李。另一種為藍色普通車，全線站站停，全車為乘客車廂，橫排座位跟台北捷運無異，但亦設置行李架供旅客放置大型行李。兩種車票價相同，初期設定為6分鐘一班，所以來往機場別坐錯慢車。
| 直達車 (紫色) 停靠車站 |
| 台北車站(A1)、新北產業園區站(A3)、長庚醫院站(A8)、機場第一航廈站(A12)、機場第二航廈站(A13) |
首設市區預辦登機及退稅服務
乘搭桃捷往機場，除了快捷便宜之外，更引入市區預辦登機服務，離境遊客可於台北車站預先check-in，託運行李後輕鬆上車去機場。市區託運必須於飛機起飛前3小時辦妥，並且只限同日出發班機，初步服務時間為6:00am-9:30pm，及後看使用情況將市區預辦登機伸延至新北市的新北產業園區站(A3)。另外，台北車站將設置3台自動退稅機，可自助辦理含稅消費金額在NT24,000以下的小額退稅，加速離境程序。
車站大迷宮 10分鐘上落轉捷運
機場捷運開通前，找來美女員工實測由桃捷台北站出閘步行往各條台北捷運的路線，在沒有乘客又沒有行李之下大約要行6分鐘，不過台灣媒體指路途上落多又遙遠，而且由於高鐵、台鐵、捷運全部匯集於台北車站，指示各有一套，不統一又唔清晰，當大量乘客擠在車站內，就有如一座大迷宮！所以謹記除了3小時前辦市區check-in外，還要預留時間在車站內移動！
接通兩大outlets 往高鐵南下更方便
桃園捷運的普通車抵達桃園機場後，線路更伸延至中壢，中途設有高鐵桃園站，方便轉乘高鐵南下台灣其他縣市，比起以往靠巴士接駁高鐵再方便了。另外，桃捷更貫連新北市及桃園市兩大新outlets，林口站距離林口三井Outlet Park只要10分鐘步程，高鐵桃園站一過馬路就到華泰名品城，敗家一線直連，返香港前坐機鐵去outlet掃貨不是夢！