01 | 哪些航班會在T2新航廈出發？
全新落成的航廈全名是「關西國際空港第 2 Terminal（國際線）」，是2012年擴建的Terminal 2之新翼，本身Terminal 2只由Peach一家廉航使用，但擴建後，春秋航空也會於3月轉到T2新大樓。不過並非所有廉航都轉移，HKexpress和Jetstar依舊使用T1，去機場時記得留意！新大樓於1月28日（年初一）投入服務，首班使用新航廈的是5:50am抵達之Peach樂桃航空MM068航班，大家以後不要去錯機場！
| Terminal 1 | Terminal 2 |
| 國泰航空 香港航空 全日空ANA HKexpress 捷星日本 Jetstar Japan 印度航空 Air India |
Peach 樂桃航空 |
（上表只標示來往香港－大阪航班）
02 | 前往T2之交通有轉變嗎？
雖然T2擴建，但接駁關西空港的鐵路並沒有伸延至T2，所以用鐵路往來 關西機場 T2，依舊要從車站經連接橋往AEROPLAZA 1/F搭免費shuttle，車程約7-9分鐘，記得預計足夠時間。不過好消息是，所有「關空Limousine」機場巴士線，10:00pm前的班次都會增設T2的上落客站（原本只有8條路線前往T2），慳咗一程接駁巴士，免除上上落落。
機場巴士時間表：www.kate.co.jp
南海電鐵增班次 新措施疏導乘客
鐵路出市區：南海電鐵「Rapi:t」 VS JR西日本「Haruka 關空特急」
03 | 加快過關流程 新形態免稅店買到上機
T2擴建後，引入兩項日本機場首次登場的設備，如機場安檢引入smart security系統，延長安檢輸送軌，讓更多人可同時處理手提行李；又引進body scanner加快安檢流程，估計可縮短三分二排隊時間。完成安檢後，禁區內設了walk-through式免稅店，遊客必須穿過免稅店才到達登機閘口，吸引遊客最後出擊。抵埗的話，入境大堂設有Wi-Fi租用商店、7-Bank日圓提款機以及觀光資料案內所，方便抵達之旅客。
關西空港官網連結： Terminal 1 Terminal 2
最新的日本入境要求詳情？
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大阪有什麼好去處及景點推介？
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